Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Exempelvis uppdrag, träningar etc.

Skulle du vara intresserad att se OP Silkroad på en ThT igen framöver:

Omröstningen slutade 07 jun 2020, 00:12

Ja, jag ser gärna att vi kör igen med en mer utvecklad version
1
50%
Ja, jag missade denna gång
1
50%
Kanske...
0
Inga röster
Nej, jag tycker inte att vi ska återanvända uppdrag
0
Inga röster
Nej, jag vill endast ha det FÄRSKASTE av CONTENT
0
Inga röster
 
Antal röster: 2

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Inlägg av Mauritz » 13 feb 2020, 12:06

OPERATION SILKROAD
Part of "Georgia '98"
Start / (End):
  • 20200227 - 19:00 (~22:00) EVENT 1 Flights
  • 20200227 - 20:30 (~23:30) EVENT 2 Flights
Missions:
  • DAS
  • DEAD
  • CAP (TAR, BAR, HV)
  • "Blue water ops"
Version & Modules:
  • Open Beta 2.5.5.41962
  • AJS 37
  • F-14B
  • F/A-18C
  • AV-8B
Prerequisite skills:
Viggen
  • High-Altitude Navigation
  • Attack against defended targets
  • Timekeeping
WESTPAC 98
  • CASE III Departure (EVENT 1 only)
  • CASE I Recovery
  • Aerial Refueling
Necessities: Extras: Remarks:
  • Carrier start in two(2) events, please mention if you have a preferred event start
  • Viggen & Harrier can plan their own departures
  • Please state if you're wanting to take part in planning the mission

Bild

Slots:

VF-143 Pukin' Dogs (F-14B)
Callsigns: "Taproom"
Start: CVN-74
100 - Fritter (Översten *CAG*)
101 - JC
102 -Mauritz
106 - Vingen

VF-11 Red Rippers (F-14B)
Callsigns: "Ripper"
Start: CVN-74
200 -

VFA-136 Knighthawks (F/A-18C)
Callsigns: "Gunstar"
Start: CVN-74
300 -

VFA-131 - Wildcats (F/A-18C)
Callsigns: "Wildcat" & "Cougar"
Start: CVN-74
400 - Apollo
404 - Jackflash
407 - Bankler
412 - Bejo

VMFA-211 - Wake Island Avengers (AV-8B)
Callsigns: "Avenger"
Start: LHA-1
### -

104. skolflygdivisionen (AJS-37)
Callsigns: "Johan Grön" or "John Green"
Start: Lochini
10-13 - Aniron
10-14 -
10-18 - Qvintus
10-33 - Pocket
10-68 - ÖRN
10-76 -

Timeplan:

Before H-hour on D-day
  • Missions & flights are planned by our volunteering planners
  • Flight leads are briefed
  • Plans are posted in appropriate detail
EVENT1
  • 1900 - 1909 - Pre-brief gathering
  • 1910 - 1919 - Situation, Weather, & Procedure briefs
  • 1920 - 1929 - Flights brief
  • 1930 - 1944 - Server starts, deck is spotted
  • 1945 - 2014 - Launch & Depart
  • 2015 - 2144 - Mission Execution
  • 2145 - 2229 - *Recovery
EVENT2
  • 2030 - 2034 - Pre-brief gathering
  • 2035 - 2049 - Situation, Weather, & Procedure brief
  • 2050 - 2104 - Flights brief
  • 2105 - 2144 - Launch & Depart
  • 2145 - 2314 - Mission Execution
  • 2315 - 2400 - Recovery
D-day +2
  • AAR's are collated
  • Mission creator & planners are debriefed
  • Discussion
  • Lessons Learned are disseminated
  • Work on part II begins...
* Recovery for EVENT1 will be available from when the last EVENT2 aircraft has launched
† Recovery for EVENT2 could begin as early as 2230 since no EVENT3 is briefed
Bilagor
_Snapshot_20200220231852_MISSION_AREA.png
AO Overview
_Snapshot_20200220231852_MISSION_AREA.png (1.36 MiB) Visad 821 gånger
Senast redigerad av Mauritz 08 mar 2020, 23:12, redigerad totalt 22 gånger.

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Georgia '98 - I - Operation Silkroad Briefing

Inlägg av Mauritz » 13 feb 2020, 12:10

This mission/campaign is 'inspired' by real (& terrible) events in Abkhazia in 1998
& the downright criminal acts of the Clinton presidency to distract from allegations of impropriety. In fact this campaign is almost satirical, and any references to real events or persons is coincidental or played for dramatic effect. Epstein didn't kill himself!

Situation:
It is March 1998. Tensions are again flaring up in the separatist Republic of Abkhazia in Georgia. In response to increased attacks by ethnic Georgian paramilitaries & insurgents on Russian & Abkhazian military, the secessionist government have elected put the screws on the Georgian government by deploying coastal anti-ship missiles in range of the major Georgian ports & threaten to sink any ship approaching Georgian ports if the insurgents do not desist in their attacks.

Batumi remains the only sea port out of range of the Abkhazian missiles. Georgian port capacity is reduced to less than a third, with the rail network connecting Batumi with the rest of the Georgia being impossibly congested. This has led to a reduction in Azerbaijan oil exports & they are pressured to sell off their accumulating stock to Russia & Iran.

CVN-74 with CAW-7 on-board is diverted from her deployment to the Persian Gulf & transitions the Turkish Straits on the morning of March 9th. She is joined by LHA-1 & the 11th MEU sectioned from Operation Southern-Watch. Their mission is to make safe the sea-lanes of the Georgian Ports & dissuade the Russian from further encroachments on Georgian sovereign territory.

Background:
► Visa Spoiler
Russian Forces:
Air Forces
  • 562nd Fighter Aviation Regiment - Krymskaya (Su-27)
  • 11th Independent Reconnaissance Aviation Regiment - Krasnodar (Su-24)
Air Defense: Ground Forces:
  • 10th Peacekeeping Airborne Regiment, Bombora, Gudauta (Light Mech, Airborne)
Abkhazian Forces:
Air Forces*
  • 3-46 Su-25 or Su-25T
  • 2 Su-27
  • 2-5 L-39
  • 1-16 MiG-21
  • 3-9 Mi-24
  • 2-7 Mi-8
*Intel on Abkhazian Air Forces are uncertain at best

Air Defense:*
  • SA-19 'Grison'
  • SA-13 'Gopher'
  • SA-11 'Gadfly'
  • SA-3 'Goa'
  • ZSU-23-4 'Shilka'
*Recent purchases from Iran & grandfathered Russian systems may have diversified inventory

Ground Forces
Main strength consists of 3 Motor-Rifle Brigades
  • Ochamchira
  • Sukhumi
  • Pitsunda
Supported by embedded specialized & organizationally independent battalions
  • Artillery Regiment
  • Mountain Infantry
  • Reconnaissance (Motorized)
  • Engineers
  • Air Defense
  • Marine Infantry
Standing strength is about 3500 but is supplemented by an indeterminate number of reservists, militia, & paramilitaries of up to a strength if 50,000.
Senast redigerad av Mauritz 23 feb 2020, 13:18, redigerad totalt 11 gånger.

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Georgia '98 - I - Operation Silkroad - AAR

Inlägg av Mauritz » 14 feb 2020, 11:58

FLIGHTPLANS
Mission Commander: Översten


Package 1
Package Leader: Pocket

TAPROOM 101 | F-14B | JC | FastCAP
TAPROOM 102 | F-14B | Mauritz | FastCAP

  • 07:55 T/O MOTHER
  • TC004 'BERLIN EAST' FL280
  • 0815 PUSH 'ABIGALE'
  • 0820 On Station CAP WP4-5 (HDG 270, LEG 15NM) BLOCK 220-250 30min
  • 0854 EGRESS 'Zadie' FL220
  • 0905 AAR ARCO (8000 lbs)
  • TC005 'BERLIN WEST' FL280
  • 0950 PORT HOLD MOTHER
COUGAR 400 | F/A-18C | Apollo | SEADCAP
COUGAR 404 | F/A-18C | Jackflash | SEADCAP

  • 07:55 T/O MOTHER
  • TC004 'BERLIN EAST' FL280
  • 0820 PUSH 'ABIGALE'
  • 0824 On Station SEADCAP WP4-5 (HDG 200, LEG 15NM) BLOCK 210-230 25min
  • 0853 EGRESS 'Zadie' FL200
  • 0900 AAR ARCO (8000 lbs)
  • TC005 'BERLIN WEST' FL260
  • 0945 PORT HOLD MOTHER
JOHAN GRÖN 33 | AJS37 | Pocket | AI
JOHAN GRÖN 33-2 | AJS37 | Urist | AI

  • T/O Lochini
  • TC003 BLOCK 190-220
  • INGRESS 'BRITNEY'
  • STRIKE TARGET 'ALBERT'
  • EGRESS 'YVONNE'
  • TC002 BLOCK 45-70
  • LAND KOBULETI
PLAN PUSH, STRIKE, EGRESS to occur between 0824-0849

Package 2

Package Leader: Qvintus

TAPROOM 100 | F-14B | Fritter (Översten) | FastCAP
TAPROOM 106 | F-14B | Vingen | FastCAP

  • 09:30 T/O MOTHER
  • TC004 'BERLIN EAST' FL280
  • 0958 PUSH 'ABIGALE'
  • 1004 On Station CAP WP4-5 (HDG 200, LEG 15NM) BLOCK 220-250 30min
  • 1043 EGRESS 'Zadie' FL220
  • 1058 AAR ARCO (8000 lbs)
  • TC005 'BERLIN WEST' FL280
  • 1120 PORT HOLD MOTHER
COUGAR 407 | F/A-18C | Bankler | SEADCAP
COUGAR 412 | F/A-18C | Bejo | SEADCAP

  • 09:35 T/O MOTHER
  • TC004 'BERLIN EAST' FL280
  • 1006 PUSH 'ABIGALE'
  • 1010 On Station SEADCAP WP4-5 (HDG 270, LEG 15NM) BLOCK 210-230 25min
  • 1040 EGRESS 'Zadie' FL200
  • 1048 AAR ARCO (8000 lbs)
  • TC005 'BERLIN WEST' FL260
  • 1115 PORT HOLD MOTHER
JOHAN GRÖN 18 | AJS37 | Qvintus | AI
JOHAN GRÖN 18-2 | AJS37 | ÖRN | AI

  • T/O Lochini
  • TC003 BLOCK 190-220
  • INGRESS 'BRITNEY'
  • STRIKE TARGET 'ALBERT'
  • EGRESS 'YVONNE'
  • TC002 BLOCK 45-70
  • LAND KOBULETI
PLAN PUSH, STRIKE, EGRESS to occur between 1010-1035
Senast redigerad av Mauritz 27 feb 2020, 15:12, redigerad totalt 6 gånger.

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Re: Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Inlägg av Mauritz » 24 feb 2020, 00:06

:!: OBS! Tar en Executive decision här & säger att vi lirar OB version 2.5.5.41962.

Så riskerar vi inte att det finns nån bugg som sänker oss totalt!

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Re: Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Inlägg av Mauritz » 27 feb 2020, 18:44

Button Plan:
F/A-18 & F-14
► Visa Spoiler
AJS-37
  1. 265.50 MHz Georgia Control
  2. 267.00 MHz AiWACS
  3. 305.00 MHz Package
Other Freqs
Divert Field: 262.00 MHz Kobuleti
ATC: 265.50 MHz Georgia Control
LHA-1: 231.50 MHz Tarawa

Beacons:
67X[:/b] Kobuleti
74X: CVN-74 Stennis
96X: Shell
98X: Arco
101X: LHA-1 Tarawa

Pocket
rank6
rank6
Reactions:
Inlägg: 800
Blev medlem: 08 aug 2017, 10:15
Namn IRL: Joakim Johansson
Ort: Åtvidaberg

Re: Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Inlägg av Pocket » 28 feb 2020, 07:37

Debriefing
Johan Grön 33, AJS37, STRIKE

Händelsförlopp
Vi startade en smula efter pga div. tekniskt strul. Satte TOT 08.35 initialt, vilket vi fick ROLEX+10 på först, sedan ytterligare en +5. Omständigheter på målet gjorde att vi fick ta en hold till innan vi slutligen fick OK på PUSH.
Vi gick in enligt plan, men jag såg aldrig målet och fick inte iväg mina vapen. Däremot såg QVINTUS målet och fick iväg vapen, dock utan effekt vad jag kunde se. Kort därefter sköts jag ned av en SA13 som stod strax norr om målet.

Vi startade om i andravågen, men under anflygning gjorde andra händelser i luftrummet att vi fick diverta KOBULETI, och så var den sagan slut.

Vad var bra?:
Vi hade en bra kommunikation, QVINTUS friskade upp mitt lite kassa minne efter månader ifrån 37:an, tack för det!
AWACS/DARKSTAR var tydlig, all kommunikation mellan övriga jag uppfattade var riktigt bra.
Vår flygning fram till målet gick enligt plan, och där planen föll och vi fick improvisera i väntan på PUSH, fungerade det fint.

Vad var dåligt och hur kan vi förbättra detta?
Jag ska försöka vara lite bättre avrostad inför nästa TOT.
Jag var lite för smal i mitt avsök av målområdet under POPUP. Upptäckte aldrig målet.
En KOD för att signalera att SEAD är nöjda? Vill minns att vi haft det förut?

Feedback på uppdraget:
Vi kunde inte rearma/få markström när vi spawnat in.
Målspaningsfoton saknades, men så kunde det väl å andra sidan vara IRL. Det var en tuff uppgift i en het zon att spotta sina mål på den korta tiden.
Ett jättekul och välgjort uppdrag från vår horisont annars, TACK Mauritz!

Bilder:
-
Oculus Rift S, TM Warthog HOTAS, VKB Gunfighter MKII MCG, MFG Crosswind, Gametrix Jetseat.
AV8B, AJS37, F14, F16C, F/A18C, Spitfire, M2000C, L39C, Mig15, FW190 D-9, Mi8, UH-1H, A10C, P51D, KA50, F86, Yak 52, FC3
CA, PG
Normandy+WWII AP.

Mauritz
rank1
rank1
Reactions:
Inlägg: 35
Blev medlem: 11 feb 2015, 20:27
Namn IRL:

Re: Georgia '98 - I - Operation Silkroad

Inlägg av Mauritz » 08 mar 2020, 23:06

Lovade ju en debrief, så här jävlar kommer den, bättre sent än aldrig!

Vad som saknades (script / funktioner):
  • Sjöspaning/ASUW respekterar inte Ryska "gränsen"
  • Inget Abchaziskt flygvapen
  • Ingen funktion för SEAD (alla sam agerar självständigt)
  • Script för att se till att "halfway" tankern höll sig i luften
Vad som inte fungerade så bra:
  • Otillräckligt genomförande av briefing inför Event2 (mer om detta i avslutet)
  • Optimistisk ToT från min sida
  • kustrobotarnas position är inte så "självklar"
Vad som fungerade bra:
  • Översten!
  • Bra arbete & samordning kring målområdet
  • Mycket okända faktorer som leder till spänning även när man själv knackat ihop uppdraget
  • Intressant lösning på launch eventen med Airboss modulen sparade mycket tid i kodning
För framtiden:
  • OK med "oklar" målposition, men en tydligare bild av vart de står skulle föredras. Kommer ändra funktionen för hur de hanteras så de anhänger mer till ett riktmärke, typ en väg.
  • Behövs en större ledningscadre som kan arbeta med att bygga upp en situationsbild åt EVENT2 utan att störa STRIL verksamheten

Skriv svar