BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Master Arms - ECPv6.15.20//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://masterarms.se
X-WR-CALDESC:Events for Master Arms
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Stockholm
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20270328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20271031T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260407T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260407T220000
DTSTAMP:20260501T201900
CREATED:20260328T124119Z
LAST-MODIFIED:20260331T081012Z
UID:18699-1775590200-1775599200@masterarms.se
SUMMARY:Låghöjdsnavigering: forum\, info\, diskussion
DESCRIPTION:RSVP: 26 04 06 RSVP senast dagen innan om du är en speaker och vill ha material uppladdat här. Annars är RSVP öppet till sista sekund (som vanligt) (RSVP date can be disregarded if this is not relevant) – 19:30\nOrganizer: Tony\nActivity: Training/info on Discord\nModules: N/A\, optionally CombatFlite\nPrerequisites: None \n\n					LINEUP\n					Speaker (Truly fantastic/has RL knowledge of some kind) \nSpeaker (Reasonably good)\nTony \nSpeaker (Have dabbled in it\, has at least some points to share) \n				\nLåghöjdsnavigering\nUpplägg\nVi kör en info-kväll på Discord och snackar igenom låghöjdsnavigering (“old school”\, d.v.s. karta\, kompass och klocka. TACAN\, GPS\, etc. göre sig icke besvär) i DCS. På torsdagen (9:e april) följer vi upp med att omsätta lärdomarna så gott vi kan i praktiken genom att alla som är intresserade får planera sin egen låghöjdsnavigering. De som ej kan/vill delta på torsdagen är fortfarande välkomna på tisdagen under förutsättningen att de via PostNord skickar två ostbågar per person till Apollo. \nVem som helst (MA-rookie till gammal i gemet) som har något att bidra med uppmanas å det starkaste att registrera sig för att ge ett eget föredrag av valfri längd och material. Föredrag hålls lämpligast via skärmdelning. Uppge självuppskattad förmåga enligt kategorierna som återfinns i lineup så att intresserade speakers kan schemaläggas utefter förmåga (ju bättre koll på ämnet\, ju tidigare på listan placeras man). Små diskussionspauser hålls mellan varje speaker\, samt att kvällen avslutas med allmän diskussion. \nExakt vad för aspekter (t.ex. Time on Target\, kartläsning\, hur man bäst planerar rutter\, hitta tillbaka när man åkt vilse\, etc.) man vill prata om är helt upp till varje speaker\, likaså vilket material man vill använda (rimligtvis ingenting vars spridning utgör spionage). Vill man som speaker få något material publicerat i event-sidan här för att medlemmar ska kunna ta del av det i förväg\, kontakta Tony. \nCombatFlite är nuförtiden freeware\, och rekommenderas för både tisdagen och framförallt torsdagen. \nMaterial\nTony
URL:https://masterarms.se/event/laghojdsnavigering-forum-info-diskussion/
CATEGORIES:Övning
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/03/baldrick-navigator.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260409T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260409T220000
DTSTAMP:20260501T201900
CREATED:20260328T124410Z
LAST-MODIFIED:20260409T003614Z
UID:18701-1775763000-1775772000@masterarms.se
SUMMARY:Obs: inställt! Låghöjdsnavigering: uppdraget Obs: inställt!
DESCRIPTION:RSVP: 26 04 09 – 19:30 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: Tony\nActivity: Mission – Low level navigation exercise mission\nTheatre: Caucasus\nModules: Free choice for individual aircrew\nPrerequisites: None\, though of course it helps to attend the preceeding Tuesday low level navigation thingy. \n\n					LINEUP\n					F/A-18C Strike\nARCTIC11 (400):\nARCTIC12 (401):\nARCTIC13 (402):\nARCTIC14 (403): \nF/A-18C Strike\nBENDER21 (404):\nBENDER22 (405):\nBENDER23 (406):\nBENDER24 (407): \nF/A-18C Strike\nCRIMSON31 (410):\nCRIMSON32 (411):\nCRIMSON33 (412):\nCRIMSON34 (413): \nF/A-18C Strike\nDUSTY41 (300):\nDUSTY42 (301):\nDUSTY43 (302):\nDUSTY44 (303): \nF-14B Strike\nELVIS51 (100):\nELVIS52 (101):\nELVIS53 (102):\nELVIS54 (103): \nAJS 37 Strike\nFENRIS61:\nFENRIS62:\nFENRIS63:\nFENRIS64: \nAJS 37 Strike\nGRIM71:\nGRIM72:\nGRIM73:\nGRIM74: \nA-10C Strike\nHAWG81:\nHAWG82:\nHAWG83:\nHAWG84: \nF-16C Strike\nINDY91:\nINDY92:\nINDY93:\nINDY94: \nF-16C Strike\nJESTER11:\nJESTER12:\nJESTER13:\nJESTER14: \nF/A-18C Strike\nKRAKEN21 (304):\nKRAKEN22 (305):\nKRAKEN23 (306):\nKRAKEN24 (307): \nF/A-18C Strike\nLION31 (310):\nLION32 (311):\nLION33 (312):\nLION34 (313): \nF-14B Strike\nMUSTANG41 (104):\nMUSTANG42 (105):\nMUSTANG43 (106):\nMUSTANG44 (107): \nA-10C Air Strike\nPIG71:\nPIG72:\nPIG73:\nPIG74: \nM-2000C Strike\nQUEBEC81:\nQUEBEC82:\nQUEBEC83:\nQUEBEC84: \nA-10C Strike\nTUSK21:\nTUSK22:\nTUSK23:\nTUSK24: \nF-16C Strike\nVENOM41:\nVENOM42:\nVENOM43:\nVENOM44: \nF-15E Strike\nHITMAN31:\nHITMAN32:\nHITMAN33:\nHITMAN34: \nAWACS\nSTINGRAY:\nSTINGRAY: \nAirport\nGround:\nTower:\nControl: \n				\n1 SITUATION\n1.1 Overview\nThis is a low level navigation training mission. Individual aircrew will plan a route to the target (Batumi airbase) and back to base (Kutaisi). \nEach individual aircrew will be assigned a specific target at Batumi airbase. \nDue to mission organiser’s need to be able to deconflict planned routes by adjusting start times\, each individual aircrew will plan their routes based upon being compatible with a “Rolex time” to be determined\, as opposed to upon a specific time. E.g. “Dusty 4-2 will hit WP3 at Rolex +15”\, not “Dusty 4-2 will hit WP3 at 08:15 local time”. \n1.2 Area of operations\nW and SW of Kutaisi\, SW and NE of Batumi. The ground is mostly flat desert. \n1.3 Time and weather\n* July 07 – 2022\n* 08:00 local time\n* Scattered (7500′-11500′)\n* Wind from (Bearing / kts)\n– GND: … / …\n– 1600ft: … / …\n– 6600ft: … / …\n– 24000ft: … / …\n* Temp: +…°C\n* FORCE QNH … / … \n1.4 Air threats\nN/A \n1.6 Friendly forces\nN/A\, we are the only blue forces in the AO. \n1.7 Civilian/3rd part\nNo civilian traffic to be expected. \n2 MISSION\nThis is a low level navigation training mission\, meant to put the lessons from Tuesday into practice. \n3 EXECUTION\n3.1 Organiser’s intent\nAll individual aircrews are to manage the planning of their own routes to and from the target\, and submit their planned routes to the mission organiser. \n3.2 Packages\nThe mission contains no packages. \n3.3 Order of events\nThis training operation is planned by individual aircrew to navigate to the target by means of map reading\, compass bearings and timed routes. Mission organiser will deconflict potential issues between different aircrew routes. \nLoadout: One to two large bombs (i.e. Mk 84 size)\, FL decides on specifics \nWaypoints:\nAs decided by individual aircrew \n4 ADMINISTRATION AND LOGISTICS\n4.1 Airfield operations\n* Kutaisi\n* TCN: 44X\n* Active runway: …\n* Departure via Exit …\n* Approach via Entry … \n4.2 Carrier operations\nN/A \n4.3 Tankers\nN/A \n5 COMMAND AND CONTROL\nN/A \n5.2 Authentication\nRAMROD: GRANDSLICE\nAs per Authentication SOP \n5.4 Freq flow (Airfield flights)\n7\, 9\, 3/5\, 7\nRemain on Tower (ch 7) during startup and departure. Go to Check in (ch 9). Expect Tactical (ch 3) or CAP A (ch 5). Use Tower (ch 7) for recovery. \n5.6 Brevity\n5.7 Bullseye\nN 42 15.00′ E 42 03.00′ \n6 ANNEXES\nMaps
URL:https://masterarms.se/event/laghojdsnavigering-uppdraget/
LOCATION:Caucasus
CATEGORIES:Övning,THT
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260414T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260414T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260413T190532Z
LAST-MODIFIED:20260413T190532Z
UID:18763-1776195000-1776204000@masterarms.se
SUMMARY:Training Tuesday
DESCRIPTION:Everyone’s welcome to this training! \nTraining Mission: CA\, day \nPlanned Training: \n1. F/A-18C\n– TBU \n2. F-16C\n– TBU \n3. F-14B\n– TBU \n4. AJS 37\n– TBU \n5. A-10C II\n– TBU \n6. AH-64D/OH-58D\n– TBU \n7. AWACS/ATC\n– TBU \nAdditional Training Suggestions: \n* Practice things in the syllabus for your main aircraft\n* Tanker intercepts and rejoins Jax Tutorial\n* Tac turns Wiki\n* CASE 1 recovery Wiki\n* Overhead break Wiki\n* Time-on-target \nSign up\, then organize yourselves into flights to practice relevant stuff!
URL:https://masterarms.se/event/training-tuesday-131/
LOCATION:Caucasus
CATEGORIES:Övning
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2025/04/TrainingNight.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260416T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260416T230000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260213T132854Z
LAST-MODIFIED:20260416T123257Z
UID:18381-1776367800-1776380400@masterarms.se
SUMMARY:Whiskey on the Rocks – kapitel 2
DESCRIPTION:RSVP: 16 04 26 – 19:30 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: Baconbomb\nActivity: Mission – Recon\, Air Interdiction\, CAP\nTheatre: KOLA\nModules: AJS 37\, M2000C (proxy for JA37)\, UH-1H (proxy for Hkp 3)\, CH-47F (proxy for Hkp 4)\, OH-58D (proxy for Hkp 6)\, C-130J (Proxy for TP 84)\nPrerequisites: None \n\n					LINEUP\n					211. Spaningsflygdivisionen URBAN RÖD (AJS-37)\nUrban 23: undefined\nUrban 79: makanan \nUrban 04:\nUrban 10: \n213. Attackflygdivisionen URBAN GUL (AJS-37)\nUrban 05: Qvintus\nUrban 44: frefeh \nUrban 77: kaninmat\nUrban 36: goofy \n42. Attackflygdivisionen DAVID BLÅ (AJS-37)\nDavid 61: WeX\nDavid 21: Seyo \nDavid 89:\nDavid 03:  \n43. Jaktflygdivisionen DAVID GUL (M2000C / JA-37)\nDavid 57: Cona\nDavid 24:  \n44. Transportflygdivisionen OLLE RÖD (C-130)\nOlle 845: Gibby / Pocket \nOlle 846: Hoftari / Moldy \nArméflygS (UH-1H / HKP 3)\nJohan 81: JackFlash\nJohan 82:\nJohan 83:\nJohan 84:  \nFRÄD (CH-47 / HKP 4)\nYngve 61: Nikemo\nYngve 62:\nYngve 63:\nYngve 64: \nMarinflyget (OH-58 / HKP 6)\nZäta 91: Puppysworth /\nZäta 92: Asken / Kingtiger\nZäta 93\nZäta 94 \nSTRIL (Kobran)\nJAL: Baconbomb\nJAL: Mink\nJAL: Blichten \nFYREN: \nFlygplatser / Vägbaser\nFlygledning: TheHoff\n				\nBriefing – Del 2: Invasionen \n1. Orientering\n1.1 Läget i stort\nEfter händelserna i södra Sverige har situationen eskalerat till ett öppet angrepp. Sovjetunionen har inlett en fullskalig invasion av Sverige. Stora styrkor opererar från Kolahalvön och avancerar västerut.\nFinland har deklarerat neutralitet men tillåter sovjetisk transit\, vilket möjliggör ett snabbt tryck mot norra Sverige. \n1.2 Motståndarens verksamhet\nFienden bedöms inleda med strategiska flyganfall mot våra flygbaser och infrastruktur.\nEfter en initial attack förväntas fortsatt tryck mot luftförsvar\, vägbaser och möjligheter till ombasering. Specialförband har redan observerats i området.\nEtt försök till infiltration via grodmän har nyligen avvärjts vid Junkön\, vilket indikerar att ytterligare hot i skärgården är sannolika. \n1.3 Vårt läge\nSvenska flygstridskrafter är mobiliserade. Saab 37 Viggen används i både jakt- och attackroller\, benämnda JA37 respektive AJS37.\nExakta fiendeavsikter är oklara. Vår planering bygger därför på att snabbt kunna reagera på förändringar och skydda prioriterade områden.\nTransportflyg med Herkules ombaserar materiel till Boden där en svensk sambandscentral upprättas. Inga intrång i Norges luftrum är tillåtna.\nLystningsposten på Junkön är fortsatt operativ och utgör en central del av kustförsvaret. \n1.4 Terräng och väder\n* 29 oktober 1981\n* 10:00 lokal tid\n* Växlande molnighet\n* Vind från 180 / 2 sekundmeter (4 knop)\n* Temp -1°C\n* QNH 790 mmHg (1053 / 31.10) \n1.5 Civilläge\nCivila evakueringar pågår i de norra delarna av landet\, särskilt kring Kallax flygplats och Kiruna. Läget är instabilt och militära insatser ska möjliggöra fortsatt evakuering. \n2. Uppgift\nHålla svenskt luftrum.\nSäkra operationsområdet kring Kallax flygplats\, skydda och upprätthålla verksamheten vid Junkön samt möjliggöra fortsatt svensk ledning och logistik i området. \n3. Genomförande\n3.1 Beslut i stort\nOperationen genomförs med fokus på uthållighet och kontroll:\nUpprätthåll svenskt luftrum med JA37 och AJS37\nGenomför insatser mot identifierade hot\nSäkerställ kontinuerlig transport och ombasering med Herkules till Bodö\nParallellt:\nLuftbro etableras till Junkön med hkp3\nHelikopterförband opererar i skärgården för att säkra området \n3.2 Indelning\, Gruppering\, Uppgifter \n211. Spaningsflygdivisionen URBAN RÖD (AJS-37)\nStartar: Jokkmokk \nUppgift: Urban Röd startar omgående. Genomför spaning av fiendens framryckningar med tyngdpunkt på sjöområdet öster om Kallax. Rapportera fortlöpande upptäckter och förändringar i läget. \nBeväpning:  \n 43. Jaktflygdivisionen DAVID GUL (M2000C / JA-37) \nStartar: Vidsel \nUppgift: 43. jaktflygdivisionen utgör huvudresurs för luftförsvar inom operationsområdet. Beredskap för omedelbar start på order. Bekämpa fientligt flyg som kränker svenskt luftrum och upprätthåll luftöverlägsenhet. \n213. Attackflygdivisionen URBAN GUL (AJS-37\nStartar: Jokkmokk \nUppgift: Bekämpa i första hand fiendens jaktflyg. Bekämpa\, på order\, prioriterade strategiska mål i syfte att fördröja eller hindra fiendens framryckning. \nBeväpning:  \n42. Attackflygdivisionen DAVID BLÅ (AJS-37)\nStartar: Vidsel \nUppgift: Bekämpa i första hand fiendens jaktflyg. Bekämpa\, på order\, prioriterade strategiska mål i syfte att fördröja eller hindra fiendens framryckning. \nBeväpning:  \n44. Transportflygdivisionen OLLE RÖD (C-130)\nStartar: Kallax/Kiruna \nUppgift: Transportflygdivision (Tp 84). Genomför omedelbar förflyttning av materiel från Kallax och Luleå till Bodø. \nDivisionen består av två flygplan. Ett flygplan startar från Kallax\, ett från Kiruna. Efter lastning genomförs flygning till Bodø för hämtning av sjöminor. Därefter flygning till Jokkmokk för klargöring. \nEfter genomförd lastning i Bodø ska divisionen omgruppera och genomföra gemensam flygning i rote från Bodø till Jokkmokk. Samordning sker i tid och rum enligt order från transportledningen. \nPå order genomförs minfällning i sjöområdet öster om Kallax. \nArméflygS (UH-1H / HKP 3)\nStartar: Boden helikopterbas\nUppgift: Hkp 3 och Hkp 6 underställs befälhavaren FYREN på Junkön. Skydda Hkp 4 under upprättande och vidmakthållande av luftbro. Genomför spaning i närområdet och bekämpa upptäckta hot mot lystningsposten med tillgängliga medel. \nUpprätta och vidmakthåll en mindre FARP på Junkön för tankning och omladdning\, med Hkp 3 som huvudansvarig enhet. \nFRÄD (CH-47 / HKP 4)\nStartar: Boden helikopterbas\nUppgift: Hkp 4 underställs befälhavaren FYREN på Junkön. Upprätta och vidmakthåll luftbro till lystningsposten för transport av personal och materiel. Genomför in- och uttransport enligt order och säkerställ kontinuerlig försörjning av basen. \nMarinflyget (OH-58 / HKP 6)\nStartar: Boden helikopterbas\nUppgift: Hkp 3 och Hkp 6 underställs befälhavaren FYREN på Junkön. Skydda Hkp 4 under upprättande och vidmakthållande av luftbro. Genomför spaning i närområdet och bekämpa upptäckta hot mot lystningsposten med tillgängliga medel. \nUpprätta och vidmakthåll en mindre FARP på Junkön för tankning och omladdning\, med Hkp 3 som huvudansvarig enhet. \n3.3 Insatsregler\nKrigstillstånd råder. Fulla stridsregler tillämpas enligt order från ÖB. \nAll främmande militär verksamhet inom svenskt territorium\, luftrum eller territorialvatten ska betraktas som fientlig. Vapenmakt får omedelbart tillgripas utan föregående varning. \nBekämpning får även ske utanför svenskt territorium mot mål som utgör direkt hot mot Sverige eller svenska enheter. \nEld öppnas på eget initiativ vid konstaterad fientlig handling eller överhängande hot. \nSamordning ska ske för att undvika vådabekämpning av egna eller allierade enheter. \n4 LOGISTIK\n4.1 Flygfält\nKallax\nStartbana 32 \nKiruna\nStartbana 21 \nVägbas Vidsel\nStartriktning 11 \nVägbas Jokkmokk\nStartriktning 14 \nBodö\nBana 07 \n5 LEDNING OCH SAMBAND\n5.1 Inriktning ledning\nLFC KOBRAN – Jaktledare Baconbomb\, MINK och Blichten \nFlygledning Kallinge\, Revinge och Tågra – THEHOFF \n5.2 Inriktning samband\n[103] 265.00 MHz KOBRAN 1\n[105] 254.00 MHz KOBRAN 2\n[106] 260.00 MHz SLINGAN\n[107] 270.00 MHz TORNET\n[110] 262.00 MHz KOBRAN 3 \nAlla rotar\, inklusive HKP har passning på slingan från uppstart\, anmäler redo och avvaktar startorder. JAL fördelar till KOBRAN 1-3 efter behov. \nSlutsats:\nUppgiften är att hålla ut. Varje fördröjning av fienden skapar tid för evakuering av civila och möjligheten att invänta stöd utifrån. Sverige står initialt ensamt.
URL:https://masterarms.se/event/whiskey-on-the-rocks-kapitel-2/
LOCATION:Kola
CATEGORIES:THT
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/02/ch2.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260419T200000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260419T213000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260418T110931Z
LAST-MODIFIED:20260418T210251Z
UID:18772-1776628800-1776634200@masterarms.se
SUMMARY:Propellersöndag
DESCRIPTION:RSVP: 2026-04-19 – 19:59 \nLineup: \nActivity:\nMission – A/G / CAP \nVersion / Modules:\nOpen Beta\, WW2 Asset pack\, Marianas WWII\, Spitfire\, Mosquito\, F4U\, P-51\, TF-51\, P-47\, Bf-109\, Fw-190A8\, Fw-190D9\, La-7 \nBackground:\nIn a fictional campaign during WW2 allied forces have recently established small bases on Guam and Rota. A detachment of RAF\, USN and USAF fighters are tasked with supporting offensive operations towards Tinian and Saipan islands in the north. US Marines have landed a small force on Aguijan just south of Tinian\, and are preparing assets for a final push towards Tinian.  \nSituation:\nThe destroyer USS Cooper (DD-695) was hit and believed sunk east of Tinian during the night. The crew was able to partially repair it and regained contact with allied HQ at dawn. Japanese Torpedo boats and air assets are racing towards the destroyer\, take off immediately and provide air cover and engage any approaching ships. The destroyer USS Benner is also steaming at full speed north to provide assistance. Carrier-based F4U:s are closest to the area and should expect to arrive first. \nTime and weather:\n* June 1944\n* 06:15\n* Light clouds 6000 feet\n* Wind 230 / 7\n* QNH 29.98 \nResources \nAir defence map (pdf): \n \nLotATC Overlay (json for GCI):
URL:https://masterarms.se/event/propellersondag-100/
LOCATION:Marianas
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260421T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260421T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260421T170616Z
LAST-MODIFIED:20260421T170616Z
UID:18786-1776799800-1776808800@masterarms.se
SUMMARY:Training Tuesday
DESCRIPTION:Everyone’s welcome to this training! \nTraining Mission: CA\, day \nPlanned Training: \n1. F/A-18C\n– TBU \n2. F-16C\n– Buddylase with helicopter \n3. F-14B\n– TBU \n4. AJS 37\n– TBU \n5. A-10C II\n– TBU \n6. AH-64D/OH-58D\n– Buddylase with F-16C. \n7. AWACS/ATC\n– TBU \nAdditional Training Suggestions: \n* Practice things in the syllabus for your main aircraft\n* Tanker intercepts and rejoins Jax Tutorial\n* Tac turns Wiki\n* CASE 1 recovery Wiki\n* Overhead break Wiki\n* Time-on-target \nSign up\, then organize yourselves into flights to practice relevant stuff!
URL:https://masterarms.se/event/training-tuesday-132/
LOCATION:Caucasus
CATEGORIES:Övning
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2025/04/TrainingNight.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260423T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260423T230000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260221T063711Z
LAST-MODIFIED:20260420T125348Z
UID:18417-1776972600-1776985200@masterarms.se
SUMMARY:Operation Shieldbreaker
DESCRIPTION:RSVP: 2026-04-23 – 19:30 – 23:00 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: BigSwede\nActivity: Mission – CAP\, Escort\, SEAD\, Ground-attack\, BAI\nTheatre: Persian Gulf\nModules: F/A-18\, F-16\, A-10C II\, AJS37\, AH-64-D\, OH-58D\nPrerequisites:none prerequisites \n\n					LINEUP\n					F/A-18C Strike\nARCTIC11 (400):\nARCTIC12 (401):\nARCTIC13 (402):\nARCTIC14 (403): \nF/A-18C Strike\nBENDER21 (404):\nBENDER22 (405):\nBENDER23 (406):\nBENDER24 (407): \nF/A-18C SEAD\nCRIMSON31 (410):\nCRIMSON32 (411):\nCRIMSON33 (412):\nCRIMSON34 (413): \nF/A-18C CAP\nDUSTY41 (300):\nDUSTY42 (301):\nDUSTY43 (302):\nDUSTY44 (303): \nAJS 37 Strike\nFENRIS61:\nFENRIS62:\nFENRIS63:\nFENRIS64: \nAJS 37 Strike\nGRIM71:\nGRIM72:\nGRIM73:\nGRIM74: \nA-10C Air Interdiction\nHAWG81:\nHAWG82:\nHAWG83:\nHAWG84: \nF-16C CAP\nINDY91:\nINDY92:\nINDY93:\nINDY94: \nF-16C CAP\nJESTER11:\nJESTER12:\nJESTER13:\nJESTER14: \nF/A-18C FAC-A\nKRAKEN21 (304):\nKRAKEN22 (305):\nKRAKEN23 (306):\nKRAKEN24 (307): \nF/A-18C CAP\nLION31 (310):\nLION32 (311):\nLION33 (312):\nLION34 (313): \nAH-64D Air Interdiction\nRAGE91:\nRAGE92:\nRAGE93:\nRAGE94: \nAH-64D Air Interdiction\nSALTY11:\nSALTY12:\nSALTY13:\nSALTY14: \nOH-58D Reconnaissance\nBLACKJACK41:\nBLACKJACK42:\nBLACKJACK43:\nBLACKJACK44: \nA-10C Air Interdiction\nPIG71:\nPIG72:\nPIG73:\nPIG74: \nA-10C XCAS\nTUSK21:\nTUSK22:\nTUSK23:\nTUSK24: \nF-16C CAP\nVENOM41:\nVENOM42:\nVENOM43:\nVENOM44: \nAWACS\nSTINGRAY:\nSTINGRAY: \nAirport\nGround:\nTower:\nControl: \nCarrier\nMarshal:\nTower:\nLSO:\n				\n1 SITUATION\n1.1 Overview\nIran has threatened to conduct SCUD attacks with chemical weapons against civilian towns. NATO has decided to conduct a preemptive strike against SCUD locations and chemical weapons facilities. \n1.2 Area of operations\nHormez strait \n1.3 Time and weather\n* Feb 28 – 2025\n* 10:30 local time\n* Scattered (7500′-11500′)\n* Wind (Bearing / kts)\n– GND: from 2 / 9\n– 1600ft: from 2 / 19\n– 6600ft: from 93 / 4\n– 24000ft: from 177 / 6\n* Temp: +15°C\n* FORCE QNH 2992 / 760 \n1.4 Air threats\nF-14B\, Mi-24 \nF-14B have been reported. Expect main threat from closest enemy air bases\, Bandar Abbas intl\, Bandar Lengeh and Kish Intl. Intel estimates that the Iranian Air Force will have routine CAP over target area and can launch 4-8 fighters in short succession from bases. \n1.5 Ground threats\nZSU-23 Shilka\, ZSU-57\, MANPADS\, SA-13\, SA-10\, SA-15 \n1.6 Friendly forces\nN/A\, we are the only blue forces in the AO. \n1.7 Civilian/3rd part\nCivilian air traffic is grounded. \n2 MISSION\nThe Joint Force Air Component (JFAC) will conduct air strikes to destroy chemical plant facilities in order to deny Iranian forces to use SCUD capability with chemical weapons. \n3 EXECUTION\n3.1 Commander’s intent\nDestroy all SCUD launchers and the two chemical plants located in the AO. \n3.2 Packages\nThe mission contains 2 packages\, callsign WOLFPACK (F/A-18 and F-16) and HAMMER (A-10\, OH-58D\, AH-64). AJS37 do not belong to any package. \n3.3 Order of events\n1. Neutralize the SAM-10 on Qeshm Island\, then report SMASH. \n2. Set up CAP \n3. Meet up with bomber group 1 and 2\, a 2 4-ship of B-52’s\, south of Abu Musa Island and escort them to their target island in grid DQ49 and back. \n4. A-10s\, AJS37\, OH-58D and AH-64s locate the scuds on Tunb Island and destroy them\, then report DIRTPILE. Secondary objective\, Clear the island from enemies. \n3.4 Rules of engagement\nROE: C\nAs per SPINS\nAddition: Weapons free on all enemy SCUD installations unless they are moving into built up areas. \n3.5 Acceptable level of risk\nALR: MEDIUM\nAs per SPINS \n3.6 Flight tasking\nPackage WOLFPACK (Lead: ARCTIC11)\n* Depart.\n* Hold at HOTEL (WP1) at 25000’.\n* Destroy SA-10\, report SMASH if successful.\n* Set up CAP.\n* Escort our Bombers.\n* Refuel at ARCO1\, ARCO5\, Texaco2 or at any blue air base.\n* Report in to STINGRAY and standby for CAP tasking.\n* RTB on order from STINGRAY. \nLoadout: FL decides (SEAD and A/A) \nWaypoints:\n1. Hold HOTEL\n2. SA-10 Target \nFENRIS6\n* Depart\n* Push on SMASH\n* Locate Scuds and destroy them\, report DIRTPILE if successful.\n* Secondary objective: Clear the island from enemies\, report TRASHCAN if successful.\n* RTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. N/A \nPackage HAMMER (Lead: HAWG81)\nHAWG8\n* Depart.\n* Push on SMASH\n* Hold at HOTEL (WP1) at 15000’.\n* Locate Scuds and destroy them\, report DIRTPILE if successful.\n* Secondary objective: Clear the island from enemies\, report TRASHCAN if successful.\n* RTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. Hold HOTEL\n2. Tunb Island \nRAGE9\n* Depart.\n* Locate Scuds and destroy them\, report DIRTPILE if successful.\n* Secondary objective: Clear the island from enemies\, report TRASHCAN if successful.\n* RTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. N/A \n4 ADMINISTRATION AND LOGISTICS\n4.1 Airfield operations\nAl Dhafra: F-16 and AJS37\n* TCN: 96X\n* Active runway: 13L\n* ATIS 272.700 \nSharjah intel: A-10C II\n* TCN: 55X\n* Active runway: 30R\n* ATIS 271.500 \nKhasab: Rotary wings\n* TCN: 50X\n* Active runway: 01\n* ATIS 271.700 \n4.2 Carrier operations\n* CASE 3\n* BRC: 028\n* Departure time: 10:30\n* Departure sequence: PL Decide\n* Charlie time: 12:30 \nAs per Carrier Ops SPINS\n \n4.3 Tankers\nAs per Aerial Refueling SOP\nArco1 and Arco5 can be pushed to WP3 via Stingray. \n5 COMMAND AND CONTROL\n5.1 Commander\n* Mission commander is STINGRAY\n* Mission commander deputy is ARCTIC11\n* Package WOLFPACK lead is ARCTIC11 \n5.2 Frequencies\nAs per Comms SOP \n5.3 Authentication\nRAMROD: GRANDSLICE\nAs per Authentication SOP \n5.4 Freq flow (Airfield flights)\n7\, 9\, 3/5\, 7\nRemain on Tower (ch 7) during startup and departure. Go to Check in (ch 9). Expect Tactical (ch 3) or CAP A (ch 5). Use Tower (ch 7) for recovery.\n \n5.5 Freq flow (Carrier flights)\n1\, 9\, 3/5\, 16\, 1\nRemain on Tower (ch 1) during startup and departure. Go to Check in (ch 9). Expect Tactical (ch 3) or CAP A (ch 5). Use Marshal (ch 16) and Tower (ch 1) for recovery.\n \n5.6 Brevity\n* TANGOUNIFORM – Mission declared successful\n* NIGHTFALL – Abort mission\n* SMASH – Enemy SA-10 neutralized\n* DIRTPILE – SCUD launchers destroyed\n* TRASHCAN – Enemies cleard on the island\n \n5.7 Bullseye\nN 26°53’10.57″ E 56°23’16.13″ \nAO\n \nIsland with chemical plant\n \nTankers and Bomber Group 1 & 2
URL:https://masterarms.se/event/operation-shieldbreaker/
CATEGORIES:THT
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/02/Skarmbild-2026-03-05-111637.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260426T200000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260426T213000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260424T143638Z
LAST-MODIFIED:20260424T143638Z
UID:18790-1777233600-1777239000@masterarms.se
SUMMARY:Propellersöndag
DESCRIPTION:RSVP: 2026-04-26 – 19:59 \nLineup: \nActivity:\nMission – CAP \nVersion / Modules:\nOpen Beta\, WW2 Asset pack\, Marianas WWII\, Spitfire\, Mosquito\, F4U\, P-51\, TF-51\, P-47\, Bf-109\, Fw-190A8\, Fw-190D9\, La-7 \nBackground:\nIn a fictional campaign during WW2 allied forces have recently established small bases on Guam and Rota. A detachment of RAF\, USN and USAF fighters are tasked with supporting offensive operations towards Tinian and Saipan islands in the north. US Marines have landed a small force on Aguijan just south of Tinian\, and are preparing assets for a final push towards Tinian.  \nSituation:\nThe destroyer USS Cooper (DD-695) is limping south\, damaged in previous engagements. Enemy air and surface attacks in the morning were stopped by our fighters. Intel warns us that the enemy is now mounting a major air raid. Provide CAP for the Cooper\, stop them again!  \nTime and weather:\n* June 1944\n* 09:00\n* Light clouds 6000 feet\n* Wind 230 / 7\n* QNH 29.98 \nResources \nAir defence map (pdf): \n \nLotATC Overlay (json for GCI):
URL:https://masterarms.se/event/propellersondag-101/
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260428T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260428T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260426T172554Z
LAST-MODIFIED:20260426T172554Z
UID:18792-1777404600-1777413600@masterarms.se
SUMMARY:Training Tuesday
DESCRIPTION:Everyone’s welcome to this training! \nTraining Mission: CA\, Day \nPlanned Training: \n1. F/A-18C\n– TBU \n2. F-16C\n– TBU \n3. F-14B\n– TBU \n4. AJS 37\n– TBU \n5. A-10C II\n– TBU \n6. AH-64D/OH-58D\n– TBU \n7. AWACS/ATC\n– TBU \nAdditional Training Suggestions: \n* Practice things in the syllabus for your main aircraft\n* Tanker intercepts and rejoins Jax Tutorial\n* Tac turns Wiki\n* CASE 1 recovery Wiki\n* Overhead break Wiki\n* Time-on-target \nSign up\, then organize yourselves into flights to practice relevant stuff!
URL:https://masterarms.se/event/training-tuesday-133/
LOCATION:Caucasus
CATEGORIES:Övning
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2025/04/TrainingNight.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260507T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260507T230000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260327T131329Z
LAST-MODIFIED:20260424T071208Z
UID:18692-1778182200-1778194800@masterarms.se
SUMMARY:Whiskey on the Rocks - kapitel 3
DESCRIPTION:RSVP: 07 05 26 – 19:30 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: Blichten\nActivity: Mission – Recon\, Strike\, Anti-ship\, Air Interdiction\nTheatre: CWG\nModules: AJS 37\, M2000C (proxy for JA37)\, F-16C (proxy for F-16A)\, UH-1H (proxy for Hkp 3)\, CH-47F (proxy for Hkp 4)\, OH-58D (proxy for Hkp 6)\, C-130J (Proxy for TP 84)\nPrerequisites: None\n \n\n					LINEUP\n					172. Spaningsflygdivisionen QVINTUS BLÅ (AJS-37)\nQvintus 52:\nQvintus 46: \nQvintus 64:\nQvintus 83: \n61. Attackflygdivisionen FILIP RÖD (AJS-37)\nFilip 29:\nFilip 06: \nFilip 54:\nFilip 58: \n62. Attackflygdivisionen FILIP BLÅ (AJS-37)\nFilip 39:\nFilip 71: \nFilip 84:\nFilip 88: \n132. Jaktflygdivisionen MARTIN BLÅ (M2000C / JA-37)\nMartin 49:\nMartin 33: \n71. Transportflygdivisionen Gustav Gul (C-130)\nGustav 845:\nGustav 846: \nArméflygS (UH-1H / HKP 3)\nJohan 81:\nJohan 82:\nJohan 83:\nJohan 84: \nFRÄD (CH-47 / HKP 4)\nYngve 61:\nYngve 62:\nYngve 63:\nYngve 64: \nMarinflyget (OH-58 / HKP 6)\nZäta 91:\nZäta 92:\nZäta 93\nZäta 94 \nEskadrille 730 (F-16A)\nJESTER11:\nJESTER12:\nJESTER13:\nJESTER14: \nSTRIL (Kobran)\nJAL:\nJAL:\nJAL: \nFlygplatser / Vägbaser\nFlygledning: \nSTINGRAY: \n				\n  \n1 ORIENTERING\n1.1 Läget i stort\nDet är nu fredag morgon\, 30 oktober 1981.\nUnder gårdagen genomförde sovjetiska flygföretag omfattande anfall mot militära förband\, flygbaser och infrastruktur. I syd är F17 Kallinge totalförstört. Civila flygplatsen Sturup fick startbanan svårt skadad men en taxibana är alltjämt intakt\, liksom bränsleförråden.\nEn omfattande invasionsflotta lämnade Östtyska hamnar igår eftermiddag. Den kunde delvis bekämpas av attackflyg och kustartilleri men en fientlig landstigning i Trelleborg kunde inte förhindras. Ytterligare fartyg har siktats utanför Malmö i detta nu. Läget är kritiskt; om fienden etablerar ett stabilt fotfäste i Skåne så kommer mängden trupp han kan föra in att accelerera snabbt. \nEget luftvärn har i stort undkommit bekämpning och har varit framgångsrikt mot sovjetiska flygföretag som försökt understödja sina marktrupper. \n1.2 Motståndarens verksamhet\nBegränsade underrättelseuppgifter från Trelleborg indikerar att fienden landsatt åtminstone ett stridsvagnskompani (T-72)\, flera motoriserade skyttekompanier – möjligen en full bataljon – och enstaka luftvärnspjäser (ZSU-23\, SA-8 och möjligen SA-6). Ytterligare avlastning pågår från fartyg förtöjda i hamnen. Fienden har säkrat hamnområdet och vägarna norrut åtminstone till Anderslöv. Bedömningen är att fienden fokuserar på Sturup för att etablera egen luftbro. \nYtterligare en fientlig flottstyrka har nu anlänt utanför Malmö där de påbörjat förbekämpning av hamn- och varvsområdet. En landstigning bedöms vara mycket nära förestående. \nFientligt flyg har en stark närvaro över DDR och Östersjön men i frånvaro av luftherravälde lokalt kan de endast verka i mycket begränsad omfattning över Skåne\, särskilt i rådande väderlek. \n1.3 Vårt läge\nPansar och motoriserat skytte från P7 har etablerat en försvarslinje mellan Svedala och Skurup. Enstaka fientliga spaningstrupper har nedkämpats utanför Anderslöv.\nMalmö försvaras i nuläget främst av hemvärnsförband.\nVägbaser Revinge och Tågra är fortfarande aktiva. Ytterligare en vägbas har etablerats vid Landskrona.\nLuftförsvaret har förstärkts med ytterligare en RBS 77 öster om Landskrona. \n1.4 Terräng och Väder\nSkåne \n* 30 oktober 1981\n* 08:00 lokal tid\n* Mulet\, lokala regnskurar\n* Vind från 190 / 12 km/h (8 knop)\n* Temp +3°C\n* QNH 985 \n1.5 Civilläge\nIngen civil luft- eller sjöfart i stridszonen. Civila har i stor utsträckning trotsat den samordnade evakueringen för att istället fly i egna bilar. Vägnätet är därmed nästintill obrukbart. \n2 UPPGIFT\nStoppa fiendens framryckning från Trelleborg mot Sturup. Lokalisera och bekämpa redan landsatt trupp i och kring Trelleborg. \nBekämpa fientliga flottstyrkan utanför Malmö i syfte att förhindra eller fördröja landstigning. Förstärk och ge luftunderstöd till hemvärnsförbanden i Malmö. \n3 GENOMFÖRANDE\n3.1 Beslut i stort\nMålbild: Fiendens förmåga att landsätta trupp elimineras. Befintlig trupp på svensk mark nedkämpas. \nGenomförandeidé: \nAJS-37 Qvintus Blå startar omgående. Lokaliserar sovjetiska uppsamlingsplatser i och kring Trelleborg. Anfall kan ske i samma företag alternativt efter landning och ombeväpning. \nAJS-37 Gustav Röd startar omgående\, bekämpar fientliga sjöstridskrafter i och utanför Trelleborgs hamn. \nAJS-37 Filip Röd och Filip Blå startar omgående\, bekämpar fientliga sjöstridskrafter i farvattnet utanför Malmö. \nJA-37 Martin Blå startar omgående\, etablerar jaktskydd över Skåne. \nTP84 Gustav Gul startar omgående\, etablerar luftbro mellan Landskrona och Sturup. \nHKP3 och HKP4 förstärker Malmö och ger luftunderstöd till egen trupp där. \nHKP6 bedriver spaning och bekämpar framskjutna sovjetiska markenheter utmed frontlinjen norr om Trelleborg. \n3.2 Indelning\, Gruppering\, Uppgifter\n \n172. Spaningsflygdivisionen QVINTUS BLÅ (AJS-37)\nRote Qvintus 52 – rotetvåa Qvintus 46\nRote Qvintus 64 – rotetvåa Qvintus 83 \nStartar: Vägbas Revinge \nUppgift: Startar omgående. Lokaliserar och bekämpar sovjetiska uppsamlingsplatser för trupp och fordon i och kring Trelleborg. \nBeväpning: Besättningen väljer \n71. Attackflygdivisionen GUSTAV RÖD (AJS-37)\nRote Gustav 67 – rotetvåa Gustav 78\nRote Gustav 34 – rotetvåa Gustav 27 \nStartar: Vägbas Revinge \nUppgift: Startar omgående. Bekämpar fientlig landstigningsflotta i och utanför Trelleborgs hamn. \nBeväpning: Besättningen väljer \n61. Attackflygdivisionen FILIP RÖD (AJS-37)\nRote Filip 29 – rotetvåa Filip 06\nRote Filip 54 – rotetvåa Filip 58 \nStartar: Vägbas Landskrona \nUppgift: Startar omgående. Bekämpar fientlig landstigningsflotta utanför Malmö. Beredskap att verka även mot redan landsatt trupp om sådan identifieras av HKP. \nBeväpning: Besättningen väljer \n62. Attackflygdivisionen FILIP BLÅ (AJS-37)\nRote Filip 39 – rotetvåa Filip 71\nRote Filip 84 – rotetvåa Filip 88 \nStartar: Vägbas Tågra \nUppgift: Startar omgående. Bekämpar fientlig landstigningsflotta utanför Malmö. Beredskap att verka även mot redan landsatt trupp om sådan identifieras av HKP. \nBeväpning: Besättningen väljer \n132. Jaktflygdivisionen MARTIN BLÅ (M2000C / JA-37)\nRote Martin 49 – rotetvåa Martin 33\nRote Martin 62 – rotetvåa Martin 68 \nStartar: \nUppgift: Startar omgående. Upprätthåller jaktskydd över Skåne. \nBeväpning: Besättningen väljer \n71. Transportflygdivisionen Gustav Gul (C-130) \nGustav845-848 \nStartar: Vägbas Landskrona \nUppgift: Förflytta trupp och infanteristridsfordon från omlastningsplats Landskrona till Sturup. \nBeväpning: Mod och kärlek till fosterlandet \nArméflygS (UH-1H / HKP 3) \nJohan81-84 \nStartar: TOLO vid Vägbas Tågra \nUppgift: Ge luftunderstöd till hemvärnet i Malmö hamnområde. Vid behov evakuera skadade. \nBeväpning: Besättningen väljer \nFRÄD (CH-47 / HKP 4) \nYngve61-64 \nStartar: TOLO vid Vägbas Tågra \nUppgift: Transportera trupp till Malmö. Ge luftunderstöd till hemvärnet i Malmö hamnområde. Vid behov evakuera skadade. \nBeväpning: Besättningen väljer \nMarinflyget (OH-58 / HKP 6) \nZäta91-94 \nStartar: TOLO vid Vägbas Tågra \nUppgift: Spana söder om egen trupp grupperad i linje Svedala – Skurup. Bekämpa med endera egen beväpning eller genom att skicka målangivelser till artilleriet. \nBeväpning: Besättningen väljer \n  \nEskadrille 730 (F-16A) \nJester11-14 \nStarter: Hamburg Finkenwerder \nOpgave: Overvåg luftrummet\, sørg for at sovjetiske fly eller skibe ikke krænker dansk territorium. NATO har beordret det højeste beredskabsniveau\, og væbnet magt må anvendes i tilfælde af en overtrædelse. Efter start kontakt STINGRAY\, som er direkte underordnet SACEUR. \nBevæbning: Kommandøren vælger \n  \n3.3 Insatsregler\nSverige är i krig. \nNATO: ROE A \n3.4 Samordning\nRisktagning: Hög\nEnligt SPINS \n4 LOGISTIK\n4.1 Flygfält\nSturup\nTaxibana Yngve\, startriktning 17 \nVägbas Tågra\nStartriktning 15 \nVägbas Revinge\nStartriktning 11 \nVägbas Landskrona \nStartriktning 14 \nHamburg Finkenwerder\nBana 23 \n5 LEDNING OCH SAMBAND\n5.1 Inriktning ledning\nLFC KOBRAN: \nFlygledning Sturup och vägbaser: \nSTINGRAY: \n5.2 Inriktning samband\n[103] 265.00 MHz KOBRAN 1\n[105] 254.00 MHz KOBRAN 2\n[106] 250.00 MHz SLINGAN\n[107] 270.00 MHz TORNET\n[110] 262.00 MHz KOBRAN 3 \nSamtliga har passning på slingan från uppstart\, anmäler redo och avvaktar startorder. JAL fördelar till KOBRAN 1-3 efter behov. \n#13 269.00 MHz STINGRAY \n6 BILAGOR\nKomplettering följer
URL:https://masterarms.se/event/whiskey-on-the-rocks-kapitel-3/
LOCATION:Cold War Germany
CATEGORIES:THT
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/03/WotR_kap3.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260514T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260514T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260413T124410Z
LAST-MODIFIED:20260413T180028Z
UID:18730-1778787000-1778796000@masterarms.se
SUMMARY:(Experimental) Masterarms VS Chat-GPT
DESCRIPTION:RSVP: YY MM DD – 19:30 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: deadlift\nActivity: ???\nTheatre: Syria \n\n					LINEUP\n					F/A-18C Strike\nARCTIC11 (400):\nARCTIC12 (401):\nARCTIC13 (402):\nARCTIC14 (403): \nF/A-18C Strike\nBENDER21 (404):\nBENDER22 (405):\nBENDER23 (406):\nBENDER24 (407): \nF/A-18C SEAD\nCRIMSON31 (410):\nCRIMSON32 (411):\nCRIMSON33 (412):\nCRIMSON34 (413): \nF/A-18C CAP\nDUSTY41 (300):\nDUSTY42 (301):\nDUSTY43 (302):\nDUSTY44 (303): \nF-14B CAP\nELVIS51 (100):\nELVIS52 (101):\nELVIS53 (102):\nELVIS54 (103): \nAJS 37 Strike\nFENRIS61:\nFENRIS62:\nFENRIS63:\nFENRIS64: \nAJS 37 Strike\nGRIM71:\nGRIM72:\nGRIM73:\nGRIM74: \nA-10C Air Interdiction\nHAWG81:\nHAWG82:\nHAWG83:\nHAWG84: \nF-16C CAP\nINDY91:\nINDY92:\nINDY93:\nINDY94: \nF-16C CAP\nJESTER11:\nJESTER12:\nJESTER13:\nJESTER14: \nF/A-18C FAC-A\nKRAKEN21 (304):\nKRAKEN22 (305):\nKRAKEN23 (306):\nKRAKEN24 (307): \nF/A-18C CAP\nLION31 (310):\nLION32 (311):\nLION33 (312):\nLION34 (313): \nF-14B CAP\nMUSTANG41 (104):\nMUSTANG42 (105):\nMUSTANG43 (106):\nMUSTANG44 (107): \nCH-47F Transport\nGREYHOUND31:\nGREYHOUND32:\nGREYHOUND33:\nGREYHOUND34: \nUH-1H Transport\nNITRO51:\nNITRO52:\nNITRO53:\nNITRO54: \nAH-64D Air Interdiction\nRAGE91:\nRAGE92:\nRAGE93:\nRAGE94: \nAH-64D Air Interdiction\nSALTY11:\nSALTY12:\nSALTY13:\nSALTY14: \nOH-58D Reconnaissance\nBLACKJACK41:\nBLACKJACK42:\nBLACKJACK43:\nBLACKJACK44: \nKa-50 Air Interdiction\nORCA61:\nORCA62:\nORCA63:\nORCA64: \nA-10C Air Interdiction\nPIG71:\nPIG72:\nPIG73:\nPIG74: \nM-2000C CAP\nQUEBEC81:\nQUEBEC82:\nQUEBEC83:\nQUEBEC84: \nA-10C XCAS\nTUSK21:\nTUSK22:\nTUSK23:\nTUSK24: \nF-16C CAP\nVENOM41:\nVENOM42:\nVENOM43:\nVENOM44: \nF-15E Strike\nHITMAN31:\nHITMAN32:\nHITMAN33:\nHITMAN34: \nAWACS\nSTINGRAY:\nSTINGRAY: \nAirport\nGround:\nTower:\nControl: \nCarrier\nMarshal:\nTower:\nLSO:\n				\n1 SITUATION\nHave you ever asked yourself the question:\nCan a motley crew of gamers flight simulation enjoyers\, take on a cutting edge artifical intelligence in combat? \nBluefor:\nMasterarms \nRedfor:\nAn algorithmic wonder\, harnessing computational power that dwarfs entire nation-states. Neural network of 175 billion parameters\, a direct gateway to the total sum of human knowledge. \nEXPERIMENTAL!\nThis will be an experimental mission due to the volatile nature of the setup\, if the AI decides to go stupid or my premium subscription runs out of credits mid mission. But mostly to test the capabaility of both a dynamically generated mission and the tactical prowess of the AI-commander. \n1.1 Overview\nScenario will be decided via democratic voting in the briefing\, mission will then be created dynamically by the AI.\nSince it will take a while for the AI to set the table in the mission.\nExpect full range of action: Planes\, Helicopters\, Tanks\, SAMs we decide. \nBluefor will be staged at Ramat David and CVN-71.\nEnemy forces will be controlled by the AI-agent. \n1.2 Area of operations\nRamat David \n1.3 Time and weather\n* July 07 – 2022\n* 12:00 local time\n* Clear\n* FORCE QNH 2992 / 1013 \n2 MISSION\nA Rogue AI has broken out of a test-lab have spread to a command-central and is now in effect of Russian forces in the region. \n3 EXECUTION\n3.1 Commander’s intent\nDefend against any hostilities\, find and neutralize the source of the AI by any means necessary. \n3.2 Packages\nThe mission contains 1 package\, callsign WOLFPACK. All flights are part of package WOLFPACK.\n \n3.3 Order of events\nThis operation is divided into four phases which will be conducted chronologically: Destruction of enemy CAP\, SEAD\, strikes on SCUD and chemical plant\, RTB. \n1. F-14s will neutralize enemy CAP over Damascus\, then report SMASH and remain on station. F/A-18s\, A-10s and AH-64s will hold at pre-briefed locations until SMASH has been reported. \n2. F/A-18s push and destroy the enemy SA-10 EAST of Damascus\, then report WALKOVER. Once complete they hit the tankers and prepare to assist F-14s with CAP. \n3. A-10s\, AJS 37s and AH-64s engage their respective targets\, then report DIRTPILE and TRASHCAN respectively. \n4. A-10s\, AJS 37s and AH-64s RTB no later than 15:45. With the A/G elements out of the AO\, the F-14 and F/A-18 RTB no later than 15:50. \n3.4 Rules of engagement\nROE: C\nAs per SPINS\nAddition: Weapons free on all enemy SCUD installations unless they are moving into built up areas. \n3.5 Acceptable level of risk\nALR: MEDIUM\nAs per SPINS \n3.6 Flight tasking\nPackage WOLFPACK (Lead: ARCTIC11)\nARCTIC1\n* Depart\n* Hold at HOTEL (WP1) at 25000’\n* Push on SMASH\n* Destroy SA-10 EAST of Damascus (report WALKOVER on success)\n* Refuel at ARCO1 or ARCO5\n* Report in to STINGRAY and standby for CAP tasking\n* RTB on order from STINGRAY \nLoadout: FL decides (SEAD and A/A) \nWaypoints:\n1. Hold HOTEL\n2. SA-10 Target \nELVIS5\n* Depart\n* Go to CAP track (WP1 and WP2)\n* Neutralize enemy CAP over Damascus\n* Remain on station until ordered to RTB by STINGRAY \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. CAP W\n2. CAP E \nFENRIS6\n* Depart 08:30\n* Hold at HOTEL (WP1) at 9000’\n* Push on SMASH\n* Destroy target DELTA. Report TRASHCAN if successful.\n* RTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. Hold HOTEL\n2. Ingress (bridge)\n3. Ingress (bridge)\n4. Target DELTA \nHAWG8\n* Depart 08:32\n* Hold at HOTEL (WP1) at 15000’\n* Push on SMASH. Coordinate engagements with RAGE9\n* Destroy target CHARLIE\, prepared to destroy ALPHA and BRAVO if needed. Report DIRTPILE (ALPHA/BRAVO/CHARLIE) for each target destroyed.\n* RTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. Hold HOTEL\n2. Target ALPHA\n3. Target BRAVO\n4. Target CHARLIE \nRAGE9\nDepart 08:34\nStay under 500 feet after WP3\nCoordinate engagements with HAWG8\nDestroy targets ALPHA and BRAVO\, prepared to destroy CHARLIE if needed. Report DIRTPILE (ALPHA/BRAVO/CHARLIE) for each target destroyed.\nRTB \nLoadout: FL decides \nWaypoints:\n1. Ingress\n2. Ingress\n3. Ingress\n4. Target ALPHA\n5. Target BRAVO\n6. Target CHARLIE \n4 ADMINISTRATION AND LOGISTICS\n4.1 Airfield operations\n* Ramat David\n* TCN: 84X\n* Active runway: 33\n* Departure via Exit Hayim\n* Approach via Entry Amos Lake\n<!– Copy-paste friendly headers for flight taskings\nARCTIC1\nBENDER2\nCRIMSON3\nDUSTY4\nELVIS5\nFENRIS6\nGRIM7\nHAWG8\nINDY9\nJESTER1\nKRAKEN2\nLION3\nMUSTANG4\nNITRO5\nRAGE9\nSALTY1\nBLACKJACK4\nORCA6\nPIG7\nQUEBEC8\nTUSK2\nVENOM4\nHITMAN3\nGREYHOUND3 –> \n4.2 Carrier operations\n* CASE 1\n* BRC: 264\n* Departure time: 12:25\n* Departure sequence: ELVIS5\, ARCTIC1\n* Charlie time: 14:00 \nAs per Carrier Ops SPINS\n \n4.3 Tankers\nAs per Aerial Refueling SOP \n5 COMMAND AND CONTROL\n5.1 Commander\n* Mission commander is STINGRAY\n* Mission commander deputy is ARCTIC11\n* Package WOLFPACK lead is ARCTIC11 \n5.2 Frequencies\nAs per Comms SOP \n5.3 Authentication\nRAMROD: GRANDSLICE\nAs per Authentication SOP \n5.4 Freq flow (Airfield flights)\n7\, 9\, 3/5\, 7\nRemain on Tower (ch 7) during startup and departure. Go to Check in (ch 9). Expect Tactical (ch 3) or CAP A (ch 5). Use Tower (ch 7) for recovery.\n \n5.5 Freq flow (Carrier flights)\n1\, 9\, 3/5\, 16\, 1\nRemain on Tower (ch 1) during startup and departure. Go to Check in (ch 9). Expect Tactical (ch 3) or CAP A (ch 5). Use Marshal (ch 16) and Tower (ch 1) for recovery.\n \n5.6 Brevity\n* TANGOUNIFORM – Mission declared successful\n* NIGHTFALL – Abort mission \n5.7 Bullseye\nN 42 15.00′ E 42 03.00′
URL:https://masterarms.se/event/experimental-masterarms-vs-chat-gpt/
CATEGORIES:Event
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/04/missionimg-1.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260521T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260521T213000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260314T150124Z
LAST-MODIFIED:20260328T112846Z
UID:18593-1779391800-1779399000@masterarms.se
SUMMARY:Desert Citadel
DESCRIPTION:26 05 21 – 19:30 (please sign-up asap though\, as it makes things easier to plan)\nOrganizer: pancake\nActivity: Interdiction\, CAS\, E-CAS\nTheatre: Syria\nModules: F/A-18C\, F-16\, A-10C II\, OH-58D\, AH-64\nPrerequisites: BQ \n \n\n					LINEUP\n					F/A-18C Strike\nARCTIC11 (400):\nARCTIC12 (401):\nARCTIC13 (402):\nARCTIC14 (403): \nF/A-18C Strike\nBENDER21 (404):\nBENDER22 (405):\nBENDER23 (406):\nBENDER24 (407): \nF/A-18C SEAD\nCRIMSON31 (410):\nCRIMSON32 (411):\nCRIMSON33 (412):\nCRIMSON34 (413): \nF/A-18C CAP\nDUSTY41 (300):\nDUSTY42 (301):\nDUSTY43 (302):\nDUSTY44 (303): \nF-14B CAP\nELVIS51 (100):\nELVIS52 (101):\nELVIS53 (102):\nELVIS54 (103): \nAJS 37 Strike\nFENRIS61:\nFENRIS62:\nFENRIS63:\nFENRIS64: \nAJS 37 Strike\nGRIM71:\nGRIM72:\nGRIM73:\nGRIM74: \nA-10C Air Interdiction\nHAWG81:\nHAWG82:\nHAWG83:\nHAWG84: \nF-16C CAP\nINDY91:\nINDY92:\nINDY93:\nINDY94: \nF-16C CAP\nJESTER11:\nJESTER12:\nJESTER13:\nJESTER14: \nF/A-18C FAC-A\nKRAKEN21 (304):\nKRAKEN22 (305):\nKRAKEN23 (306):\nKRAKEN24 (307): \nF/A-18C CAP\nLION31 (310):\nLION32 (311):\nLION33 (312):\nLION34 (313): \nF-14B CAP\nMUSTANG41 (104):\nMUSTANG42 (105):\nMUSTANG43 (106):\nMUSTANG44 (107): \nCH-47F Transport\nGREYHOUND31:\nGREYHOUND32:\nGREYHOUND33:\nGREYHOUND34: \nUH-1H Transport\nNITRO51:\nNITRO52:\nNITRO53:\nNITRO54: \nAH-64D Air Interdiction\nRAGE91:\nRAGE92:\nRAGE93:\nRAGE94: \nAH-64D Air Interdiction\nSALTY11:\nSALTY12:\nSALTY13:\nSALTY14: \nOH-58D Reconnaissance\nBLACKJACK41:\nBLACKJACK42:\nBLACKJACK43:\nBLACKJACK44: \nKa-50 Air Interdiction\nORCA61:\nORCA62:\nORCA63:\nORCA64: \nA-10C Air Interdiction\nPIG71:\nPIG72:\nPIG73:\nPIG74: \nM-2000C CAP\nQUEBEC81:\nQUEBEC82:\nQUEBEC83:\nQUEBEC84: \nA-10C XCAS\nTUSK21:\nTUSK22:\nTUSK23:\nTUSK24: \nF-16C CAP\nVENOM41:\nVENOM42:\nVENOM43:\nVENOM44: \nF-15E Strike\nHITMAN31:\nHITMAN32:\nHITMAN33:\nHITMAN34: \nAWACS\nSTINGRAY:\nSTINGRAY: \nAirport\nGround:\nTower:\nControl: \nCarrier\nMarshal:\nTower:\nLSO:\n				\n1 SITUATION\n1.1 Overview\nWhat began as scattered uprisings has evolved into a coordinated insurgency stretching from the coast into the mountains. Tripoli—once a vital port—is now the operational nerve center of rebel forces in the north. Coalition forces secured air superiority early\, eliminating the Lebanese Air Force. The enemy adapted quickly—abandoning conventional warfare and dispersing into cities\, villages\, and the eastern highlands\, where they are harder to track and harder to strike. \nUnder cover of darkness\, coalition naval forces executed amphibious landings south of Tripoli\, establishing a foothold and beginning the push inland. Since first light\, resistance has intensified. Over the past 72 hours\, coalition units have reported increasing navigation errors\, disrupted communications\, and degraded weapon accuracy. Aircraft are drifting. Precision strikes are missing. Coordination is breaking down. \nIntelligence assesses a mobile GPS spoofing network operating in SIERRA is behind the disruption. As long as it remains active\, coalition forces are unable to use GPS ordinance and navigation. \nAt the same time\, signals intercepts confirm mobile communication units moving through YANKEE\, embedded within civilian infrastructure. These nodes are coordinating rebel defenses—keeping them connected\, responsive\, and dangerous. \n1.2 Area of operations\nHOTEL – Tripoli (Urban)\nThe city is a dense maze of concrete\, narrow streets\, and hidden firing positions. At its heart stands the ancient Citadel—now a fortified rebel stronghold bristling with anti-aircraft guns. \nSIERRA – Eastern Highlands (Mountains)\nRugged terrain and limited visibility make this area ideal for concealment. Intelligence suggests the rebels are using the mountains to stage electronic warfare operations and coordinate resistance. \nYANKEE – Southeast of Tripoli (Mixed Rural/Urban)\nScattered villages and farmland conceal mobile command units embedded among civilians. Distinguishing friend from foe will be difficult—and mistakes will be costly. \n1.3 Time and weather\n* March 27 – 2011\n* 05:30 local time\n* Rain (7500′-11500′)\n* Wind (Bearing / kts)\n– GND: 43 / 8\n– 1600ft: 43 / 17\n– 6600ft: 247 / 14\n– 26000ft: 41 / 8\n* Temp: +17°C\n* FORCE QNH 2953 / 750 \n1.4 Air threats\nNone. The Lebanon air force were pretty much non-existent even at start of this campaign. By now\, all air and helicopter bases have been neutralized along with any aircrafts. \n1.5 Ground threats\nTechnicals are a common view around most settlements of northern Lebanon. At the citadel\, in the center of Tripoli\, we will find an array of 23mm and 57mm units.\nFurther south\, outside the small\, costal town of Chekka\, 190th Fighter Squadron is currently cleaning up AAA of the same kind. An SA-8 have been gecking us for days near the mountains in the east. \n1.6 Friendly forces\n190th Fighter Squadron (AI) are supporting ground offensives to the south. \n1.7 Civilian/3rd part\nRebel forces are entrenched within civilian areas\, deliberately using the population and infrastructure as cover. All weapons employment must be deliberate and controlled—minimize civilian casualties and avoid unnecessary damage to infrastructure at all costs.
URL:https://masterarms.se/event/placeholder-desert-citadel/
LOCATION:Syria
CATEGORIES:THT
ATTACH;FMTTYPE=image/png:https://masterarms.se/wp-content/uploads/2026/03/Screenshot_1.png
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260526T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260526T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260413T142947Z
LAST-MODIFIED:20260413T142947Z
UID:18761-1779823800-1779832800@masterarms.se
SUMMARY:Fjord Fury - Pre-mission scouting
DESCRIPTION:
URL:https://masterarms.se/event/fjord-fury-pre-mission-scouting/
CATEGORIES:Intel,Uppdrag
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260528T193000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260528T220000
DTSTAMP:20260501T201901
CREATED:20260413T142740Z
LAST-MODIFIED:20260413T142740Z
UID:18759-1779996600-1780005600@masterarms.se
SUMMARY:Fjord Fury
DESCRIPTION:
URL:https://masterarms.se/event/fjord-fury/
CATEGORIES:THT
END:VEVENT
END:VCALENDAR